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华光海运控股有限公司执行董事长赵式庆认为，香港航运界应紧紧抓住大湾区融合发展的历史机遇，以法治、金融和人才培训教育三个支柱为切入点，积极和湾区内相关企业展开多方位合作，从而在大湾区构建完整高效的新兴航运生态链。“作为生态链的缔造者和参与者，香港应该有更大的视野和更高的格局，把自己定位为国际航运知识和智慧中心城市。”赵式庆说，在推动整个大湾区航运业综合全面发展的过程中，香港应发挥“领头羊”和超级联系人的作用，带动湾区内航运业发展取得长足进步。

费用激增被外界理解为拼多多获客成本增加，拼多多表示，新品牌计划还有补贴农产品计划都发生在四季度，如果仅仅是关注用户增长，他们成本非常低，但是在面对激烈竞争的情况下，他们必须自己培养和打造农产品和新品牌。需要意识到的是，拼多多明显进入了用户增长第二个阶段——一部分注意力用于卖家侧的增长。在把电商带入农村，把货物卖给农民之后，拼多多教育了农村市场，现在致力于把这部分农民转化成为卖家；同时，拼多多还在挖掘那些优质产能的潜力，以创造长期的平价高质商品渠道。

中信建投分析师黄文涛认为，2019年应是熊市转牛市的中间阶段，而非单边走势的大牛市。基于利空出尽后的利好频出，市场做多情绪高涨，行情可能会一步到位，之后可能会迎来较大幅度的回调。“从转债来说，首先就是坚持弹性策略：把握权益市场带来的正股较大的向上波动空间对弹性转债个券的带动，以博取转债市场里更高的相对收益空间。”黄文涛预计，个券将陆续开始有所分化，由于转债中的弹性品种向下波动性亦较强，且流动性较差，应重视对已有较高涨幅的弹性品种的左侧仓位的逐步兑现，以及高位品种向低位品种之间的轮动转移。

回顾2002年10月，奥成文开始参加诺安基金筹备工作，任公司督察长。2006年九月底，奥成文担任公司总经理。由此看来，奥成文已经在诺安基金任职17年，担任总经理近13年。据悉，奥成文为人较低调，较少接受媒体采访。>>>奥成文：力争做业内领先的基金公司；诺安基金总经理奥成文：坚定信心 共赢未来

“美国把枪对准中国，自己也会中弹。”日本筑波大学名誉教授进藤荣一表示，如今世界各国之间经济依存度很高，你中有我，我中有你，如果美国对中国输美商品加征关税，不仅将损害美国企业的利益，而且这种实际上是对美国消费者加税的做法“将使美国消费者受到巨大冲击”，减少美国有效需求，使美国经济陷入低迷。

澳大利亚第二大航空公司——维珍澳洲航空正准备在本国开设飞行员培养学校。澳洲媒体称，在大约500个招生名额中，九成将是中国学生。不过，运营飞行员培育设施需要高度专业知识和技术，在全球航空巨头之中，能做到也只是一部分。很多航空公司力争通过提高收入和增加津贴来吸引和留住飞行员。